Batterie Kyoto Ytx4L-bs prête à l'emploi

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Batterie Ytx4L-bs SLA AGM - Sans Entretien - Prête à l'Emploi
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Description
Les batteries VRLA (plomb-acide à régulation par soupape) sont idéales pour les personnes qui ont mieux à faire que d'entretenir une batterie ! Notre batterie VRLA scellée de façon permanente et préchargée d’usine n'a jamais besoin d'être remplie, mais nécessite un chargement régulier en cas de non-utilisation du véhicule ou si elles sont stockées. Elle est idéale pour les motos, les scooters, les quads, les tondeuses autoportées et les motomarines.

Elles utilisent une technologie de recombinaison de gaz permettant de réduire l'entretien, et ne nécessitant pas de refaire l'appoint d'eau périodiquement.

- La conception antifuite signifie pratiquement aucune fuite possible
- La technologie plomb-calcium avancée stimule la puissance de démarrage jusqu’à 30% de plus
- Le système « SULFATE STOP » retarde et réduit considérablement la sulfatation des plaques
- Durable ce qui signifie que les batteries haute performance sans entretien de KYOTO
- Résistance exceptionnelle aux vibrations
- La batterie pourra être placée en position inclinée.
- Les batteries VRLA maintiennent leur tension plus longtemps et ont besoin d’être rechargées moins souvent en cas de non-utilisation du véhicule ou pendant le stockage.

ATTENTION :
Si la batterie n'est pas utilisée, il faudra obligatoirement la mettre en charge une fois par mois, pour ne pas l’endommager.
Si cette première charge n'est pas effectuée correctement, la batterie pourra :
- perdre 20% de sa capacité nominale
- perdre 30% de sa durée de vie totale
Une batterie qui reste complètement déchargée pendant plus d'un mois se détériorera de façon irréversible.
Détails du produit
513045

Fiche technique

famille
SLA
Qualité
Avec Acide
Longueur
114
Largeur
71
Hauteur
86
Voltage
12
Capacité
3
CCA
50
Bornes
+ Droite
Volume Acide
0.18

RIEJU 50 MRX 50 2005
RIEJU 50 RR 50 1996
RIEJU 50 SPIKE 50 1998
RIEJU 50 SPIKE 50 1999
RIEJU 50 SPIKE 50 2000
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